Vzhledem k přepravním předpisům a i předpokládané aplikaci by zřejmě bylo výhodné, kdyby další verze AIRDOSu do letadel byla ve formě powerbanky.
Jednak by to vyřešilo problém s přepravou protože powerbanky do kapacity 100Wh (<20 Wh na článek), mají poměrně mírné předpisy pro přepravu a lze je odesílat i poštou (v zapnutém stavu!).
Druhá výhoda spočívá v tom, že by to bylo užitečné pro uživatele v době kratších letů, kdy se jim v letadle, nebo při přestupech bude powerbanka hodit.
Vzhledem k přepravním předpisům a i předpokládané aplikaci by zřejmě bylo výhodné, kdyby další verze AIRDOSu do letadel byla ve formě powerbanky.
Jednak by to vyřešilo problém s přepravou protože powerbanky do kapacity 100Wh (<20 Wh na článek), mají poměrně mírné předpisy pro přepravu a lze je odesílat i poštou (v zapnutém stavu!).
Druhá výhoda spočívá v tom, že by to bylo užitečné pro uživatele v době kratších letů, kdy se jim v letadle, nebo při přestupech bude powerbanka hodit.